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        耐力賽之神降臨。

        Dirk Thelen駕馭BMW F 850 GS,征服阿加迪爾耐力賽。

        對于 Dirk Thelen 來說,方向只有一個,那就是向前、向前、一路前行。在這場為期四天的阿加迪爾耐力賽中,參賽者歷經了無數艱難險阻,克服礫石、沙道和濕黏泥土。而這位曾四次榮獲耐力賽冠軍的德國騎士,騎著全新的 F 850 GS 摩托車一路領先。一場歷經嚴酷考驗和崎嶇地形的長途巡回耐力賽,席卷整個摩洛哥。

        等待魔法。

        清晨的太陽從泰夫勞特東南方冉冉升起時,小阿特拉斯山脈的頂峰便隨之閃耀著魔法般的熾熱紅色。這就是北非荒蕪的多巖景觀在Dirk Thelen記憶中的模樣。過去他常常會邂逅這樣令人沉醉的時刻。他訓練有素、經驗豐富,本次是他第九次參加阿加迪爾耐力賽。每次比賽他都能騎著BMW摩托車成功抵達終點,包括 HP2 Enduro、F 650 GS、F 800 GS、R 1200 GS,以及全新的 F 850 GS。但這次,在為期四天的耐力賽開始時,熾熱的紅色魔法卻尚未降臨 。

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        涉水前行。

        對參賽的50名摩托車手來說,天氣狀況確實是一個挑戰。氣溫只有 9 攝氏度,并伴隨著淅淅瀝瀝的雨,因此頭兩天的比賽困難重重,結果完全無法預料。溪水轉為湍流, 參賽者必須穿越它。Dirk 講述道,"水幾乎漫過我們的車座"。不過,他還是騎著F 850 GS熟練地跨越過去。但另一位參賽者卻被水沖下摩托車,并向下游沖了 50 米才擺脫險境,身體沒有受傷,卻受到很大的驚嚇。在洪水退去兩天后,他的摩托車才被找到。

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        咬緊牙關,挑戰極限。

        風雨無阻的騎行需要豐富的經驗和強大的忍耐力。

        咬緊牙關,挑戰極限。

        經歷了雨、風,身上全是濕漉漉的裝備,然后露營,Dirk的第一天就以一種激動人心的方式結束了。"但在晚上,我凍得直打哆嗦。" 晚上氣溫降到 5 度左右,寒風刺骨。盡管他戴著帽子,穿著羽絨服、套衫、襪子和長褲,還有睡袋,但還是冷得全身哆嗦。"我咬緊牙關,挑戰極限,并且祈禱天氣轉暖。這次經歷給我的感受非常難忘。" 那晚的戶外露營過后,Dirk 和其他耐力賽參與者回到了巖石區。與此同時,下層土開始變軟。Dirk 十分冷靜,一往無前,從深深的泥濘里穿過。"我已經習慣了這種情況,只要選擇了合適的摩托車,靈活巧妙地操縱它就行了。"

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        驚險源自未知。

        驚險源自未知。

        對數次榮獲耐力賽冠軍的Dirk來說,阿加迪爾耐力賽的驚險之處可以總結為一個詞:未知。"路線千變萬化,有時它把我引向巖石嶙峋的路面,然后又回到沙漠。" 誰都不知道下一個轉彎有什么在等待著自己。沒有路標,沒有信息。隨處可見的只有溝壑、崎嶇的地形、陡峭的上下坡和攔路的卵石。

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        “驚喜”無處不在。

        "轉過一個彎,再轉過一個彎,然后直接朝著一個大坑騎過去。你必須隨時假設正前方突然出現一頭驢或其他動物。" 這種路線讓你繃緊神經,必須時刻準備著,確保隨時作出正確的決定,避免損壞摩托車。Dirk 在講述他的策略時說道,"在這方面,我的首要任務是到達目的地"。這位 49 歲的艾費爾騎士感到很激動,由于對手們都很有實力,地形也充滿挑戰性,于是這次BMW Euduro耐力巡回賽可以充分測試自己的能力,比賽競爭十分激烈。

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        野外困難耐力賽

        野外困難耐力賽

        阿加迪爾耐力賽本身就很難,比賽本身也是一場真正的考驗。困難耐力賽是專為運動目的設計,要求摩托車重量為 120 公斤左右,發動機輸出為 40 至 55 馬力。Dirk 解釋道:"與比賽要求相比,BMW F 850 GS 重 達230 公斤,發動機輸出為 95 馬力,但在我需要動力的時候,摩托車就能夠立即響應,絕對值得信賴。" 這款冒險摩托車幾乎可以承受一切不利條件。

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        性能優越。

        四次榮獲耐力賽冠軍的騎士對 F 850 GS充滿自豪。

        性能優越。

        Dirk 稱贊了它不可思議的跟蹤穩定性、令人印象深刻的直線行駛能力以及極其精準的轉向性能。"行進時發動機馬力十足,產生的扭矩綽綽有余。" 在路上騎了一整天的Dirk 還稱贊了這款摩托車的低杠桿力和新離合器。"F 850 GS 是一款理想的越野摩托車。21 英寸的大前輪保證了良好的越野性能。這款摩托車帶來了很大幫助,它的性能令我印象深刻。"

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        阿加迪爾耐力賽最吸引人的地方在于,它可以證明你有能力戰勝這種充滿挑戰性的地形。對手們將在 BMW 巡回耐力賽中展開激烈角逐,這樣的比賽絕對競爭激烈。
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        Dirk Thelen,四次德國耐力賽冠軍

        特殊考驗。

        特殊考驗。

        耐力賽的路線以摩洛哥港口小鎮阿加迪爾為起點,騎士們沿路線抵達東南部的泰夫勞特,然后繼續西行,前往位于小阿特拉斯山山腳的提茲尼特。四天賽程的距離各不相同,從 174 公里到 239 公里不等。Dirk 在泰夫勞特開始了第二天的賽程。出發后不久,在進山之前遇到了一個特殊考驗,需要爬上一段有很多石頭的路段。"這場特殊考驗中挑戰著我的極限,我奮力前進,時刻保持謹慎,這樣才能充分發揮坐騎的潛力。激烈的騎行意味著摩托車需要承受長時間高強度的壓力,這個挑戰最終還是看車能夠撐多長時間。" 在沙地路段的特殊考驗中,Dirk 試圖將 GS 的牽引力控制發揮到極限。在越野騎行中,他切換成耐力賽專業模式。"這款摩托車可以用后輪輕松轉向。無論什么樣的路面,我都感覺可以對 F 850 GS 。

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        保持前行

        在接下來幾天的賽程中,Dirk一直在巖石非常多的單行道上行駛,這樣的路況對于任何車手來說無疑是一項嚴峻的挑戰。在狹窄的小路上,他必須時刻準確判斷自己摩托車是否能夠順利通行。在最后一天比賽的大部分時間里,他都是在這種沙道上騎行。面對這樣的挑戰,他總是告訴自己:"無論他遇到何種地形,都決不能放棄。比賽過程中,避免出錯十分重要。一旦我犯錯的時候,我必須果斷處理好,然后繼續積極思考,繼續前進。" 在比賽過程中,他無暇想象第二天會的比賽會怎樣,自己能做的,只是潛心專注于當下。盡管賽程如此艱難,但Dirk卻非常享受比賽每一個階段,在比賽中全力調動身體的每一個細胞,去應對每一寸道路。他無比熱愛比賽,熱愛騎行這項運動,在他看來,正是因為騎行,自己心中的那團烈火才能始終如一地熊熊燃燒。這個可愛的運動型男說:"我喜歡阿加迪爾耐力賽這樣的體驗,在比賽中你必須時刻保持高度清醒。即使比賽結束,晚上我躺在床上睡不著的時候,腦海里也都是賽場上騎摩托車的情形。"

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        如果你無法適應,也沒有受過良好的訓練,那么你在阿加迪爾耐力賽中一天都堅持不下來。 ??

        所有努力終會得到回報。

        回到家后,Dirk緊鑼密鼓地開始準備下一次的耐力賽。他通過一些訓練項目來提升騎行技藝,強化自己的身體素質。"如果遇到了艱難的賽程和地形,你的身體無法適應比賽強度的話,那么你就無法將比賽進行到底。"為比賽進行強化訓練,你所做的每一件事都是值得的,所有的努力終將得到回報,這也是Dirk所秉持的信條。在阿加迪爾耐力賽中,他全身心投入,直到順利完成比賽,抵達目的地。晚上,在比賽結束的閑暇時光,他則會沉浸于摩洛哥獨特的文化之中,完全放松自己。

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