騎手駕駛摩托車時,尤其是在交通燈前或者細節操縱過程中,自身身體平穩是重要的安全保障。下列因素會顯著影響著騎手身體的平穩:
摩托車的高度:由于拉力摩托車所采用的彈簧行程較長等因素,整車高度相對更高。
車輛重量及重心:BMW 摩托車的重心是很低的。
騎士鞍座寬度:BMW 摩托車鞍座的前部較窄,方便拆卸。
鞍座越寬,所需的腿部內側弧長就越長。也就是說,在相同的鞍座高度下,鞍座寬度的不同可能使騎手在一輛摩托車上可以雙腳踩地,而在另一輛摩托車上只能腳尖抵住地面。因此鞍座的寬度起著較大的影響作用。BMW 摩托車在設計摩托車鞍座時,兼顧這些影響,摩托車的設計使每位騎手都能夠輕松舒適地雙腳踩地。
BMW 摩托車提供兩種高度定制方法。其一是通過連續可調的彈簧支柱和固定的前叉管降低摩托車高度。此方法可由騎手自行操作。其二是使用生產工廠中配備的專用高度降低套件降低摩托車高度。
單座座椅可以用可調鞍座撐架,來調整座椅高度。此方法無需使用工具,只消簡單幾步即可完成,調整效果不會影響舒適感受。此方法最多可將騎手鞍座降低 30 mm。
BMW 摩托車也提供不同高度的鞍座(低位座椅、標準座椅或高位座椅、加高座椅),騎手可以將這些鞍座作為選裝附件用于改裝車輛。這些鞍座的高度調整范圍在 30 至 40 mm 之間。

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